Traxxas Rustler 4X4 VXL 1:10 4WD Pomarańczowy Samochód Zdalnie Sterowany Model RC | 67376-4-ORNG
- Zdalnie sterowany samochód Traxxas Rustler 4X4 VXL w skali 1/10 z elektrycznym napędem na cztery koła 4WD w zestawie z bezszczotkowym silnikiem Velineon 3500 kV, regulatorem ESC VXL-3s i aparaturą TQi 2,4GHz. Bez akumulatora LiPo 3S i ładowarki.
Zdalnie sterowany samochód Traxxas Rustler 4X4 VXL w skali 1/10 z elektrycznym napędem na cztery koła 4WD w zestawie z bezszczotkowym silnikiem Velineon 3500 kV, wodoodpornym regulatorem ESC VXL-3s i aparaturą TQi 2,4GHz z systemem kontroli trakcji TSM. Do poprawnego uruchomienia modelu niezbędne będzie dokupienie oddzielnie akumulatora litowo-polimerowego LiPo 2S (7,4V) lub LiPo 3S (11,1V), ładowarki i 4 baterii AA do nadajnika.
Rustler 4X4 VXL to ostro szarżująca zdalnie sterowana maszyna, która oddaje prędkość i styl Truggy Stadium Trucków i wstrzykuje im ogromną dawkę siły oraz mocy. Pod przyciągającym spojrzenia nadwoziem Rustlera znajduje się ekstremalny bezszczotkowy system napędowy Velineon, który napędza fabrycznie zainstalowany zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit, aby stać się nowym standardem wytrzymałości i trwałości.
Całkowicie nowe podwozie o niskim CG pozwala na agresywne prowadzenie samochodu. Rozstaw osi został zwiększony o 20mm dla idealnego zrównoważenia stabilności i szybkiego reagowania. Moc bezszczotkowego silnika Velineon, przenosi większe sprzęgło ślizgowe Revo-Spec i nowe - ekstremalnie wytrzymałe wały napędowe, aby zapewnić wydajność i wytrzymałość.
Rustler 4X4 VXL wykorzystuje opatentowaną przez Traxxasa funkcję pozwalającą na zdalne odwrócenie modelu leżącego na dachu. Wystarczy nacisnąć przycisk w nadajniku TQi i w większości przypadków Rustler 4X4 VXL powróci na swoje koła w ciągu kilku sekund, będąc gotowym do dalszej akcji!
Nowe - modułowe podwozie Rustlera 4X4 pozwala w ciągu niecałej minuty uzyskać pełny dostęp do wszystkich komponentów modelu.
Velineon 3500 kV jest bezszczotkowym silnikiem precyzyjnie dopasowanym do zastosowania w skali 1:10, zapewniając doskonałą równowagę maksymalnej mocy i wydajności. Elektroniczny regulator obrotów VXL-3s zapewnia pełną kontrolę nad płynnym ruszaniem i precyzyjnym sterowaniem, bez potrzeby dodatkowych czujników i okablowania. Velineon VXL-3s poza elektroniczną regulacją obrotów w obydwu kierunkach oferuje dodatkowe funkcje pozwalające na szeroki zakres zabawy.
W regulatorze znajdziemy funkcję „Training Mode”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich, którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Tranzystory o wysokiej częstotliwości i zaawansowana konstrukcja obwodu powodują niezwykle sprawnie i wyrafinowane sterowanie przepustnicą. Regulator VXL-3s jest elastyczny w zakresie stosowania konwencjonalnych silników szczotkowych oraz silników bezszczotkowych. VXL-3s posiada czujnik wykrywający typ silnika. Wysoka wydajność prądowa (320 A pik) i dwustopniowe zabezpieczenie termiczne pozwalają na wykorzystanie każdego silnika.
Wodoszczelna elektronika pozwala na użytkowanie modelu w trudnych warunkach pogodowych. Woda, błoto i śnieg już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu.
System kontroli trakcji Traxxas Stability Management (TSM) wbudowany jest w 5-kanałowy odbiornik TQi 2,4GHz. W połączeniu z niskim środkiem ciężkości i systemem kontroli trakcji - Rustler 4X4 nabiera zupełnie nowych właściwości jezdnych.
Duże czarne chromowane koła Rustlera o rozmiarze 2,8 cala zapewniają duży prześwit. Opony Talon EXT mają kwadratową, agresywną rzeźbę bieżnika, która zapewnia doskonałą przyczepność do każdej nawierzchni.
Amortyzatory olejowe wykorzystują technologię podwójnych pierścieni X, co zapewnia doskonałą szczelność i jedwabiście gładką pracę. Duża ilość oleju i wytrzymała konstrukcja zapewniają płynną jazdę. Są łatwe do dostrojenia dzięki szerokiej gamie dostępnych olejów, sprężyn i tłoków.
Innowacyjne mocowanie utrzymuje silnik Velineon 3500 bezpiecznie na swoim miejscu, a jednocześnie pozwala na jego regulację natychmiast - za pomocą regulacji tylko jednej śruby.
Mając tak dużą prędkość, Rustler VXL jest wyposażony w całkowicie nowy - cyfrowy i o wysokim momencie obrotowym wodoszczelny serwomechanizm (#2075) o błyskawicznej reakcji na ruchy kierownicy i budzącej zaufanie precyzji.
Wypełniony olejem przedni i tylny dyferencjał posiada stalowe zębatki w celu uzyskania maksymalnej trwałości. Uszczelki silikonowe i pierścienie uszczelniające typu "X" pozwalają na regulację siły blokowania poprzez zmianę lepkości płynu wewnątrz mechanizmów różnicowych.
Nowe - wzmocnione zderzaki przednie i tylne chronią podwozie przed uderzeniami. Specjalnie zaprojektowany przedni zderzak zapewnia wysoki kąt natarcia, dzięki któremu Rustler może z łatwością wspiąć się na przeszkody. Tylny zderzak wyposażony jest w wheelie bar, aby zapobiec przewracaniu się Rustlera w momencie wykorzystania pełnej mocy.
Nowe wahacze są mocniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Wyprofilowane z wytrzymałego, nowego materiału kompozytowego są odporne na złamanie i uszkodzenia, zapewniając niezakłóconą pracę układu jezdnego.
Aluminiowy, wytłaczany wał napędowy jest zarówno mocny jak i lekki. Wewnętrzne wpusty pasują bezpośrednio do wałków wejściowych przedniego i tylnego zespołu napędowego. Wszystko razem sprawia, że cały układ napędowy pracuje płynnie.
Progresywne sprężyny amortyzatorów utrzymują przyczepność na koleinach i wybojach. Podczas dużych skoków terenu sprężyny napinają się, aby nie dopuścić do zderzenia podwozia z gruntem w ekstremalnych zakresach zawieszenia.
Ekstremalnie wytrzymałe półosie są wzorowane na legendarnym Slashu 4X4 i do tego są wzmocnione w krytycznych obszarach. Dzięki temu mogą przenieść jeszcze większy moment obrotowy na opony.
Rustler używa wytrzymałego koła zębatego o module 0,8 i 32 zębach, które zapewnia niezawodność bez względu na to, jak dużą moc przenosi.
System Servo Saver Optimum zapewnia płynne działanie w najtrudniejszych warunkach. Zintegrowany system servo saver chroni przekładnie serwa przed uderzeniami, bez uszczerbku dla precyzji sterowania.
Nowa karoseria ProGraphix jest całkowicie wykończona, pomalowana i gotowa do użytku. Wewnętrzne wzmocnienia utrzymują integralność nadwozia, a poślizgowe dachy zapewniają ochronę przed przewróceniem.
Funkcjonalny tylny spojler zmniejsza opór przy jednoczesnym zapewnieniu wysokiej siły docisku, która zwiększa stabilności przy dużej prędkości. Spojler jest montowany bezpośrednio na wewnętrznych wzmocnieniach nadwozia, co zapewnia wytrzymałe mocowanie.
Karoseria posiada zatrzaskowe mocowanie, specjalnie zaprojektowane do karoserii ProGraphix. Zatrzask jest łatwy w obsłudze i odblokowuje się błyskawicznie za pomocą szybkiego przesunięcia.
Ulepszone mocowanie pakietu napędowego pozwala na umieszczenie akumulatora płaskiego lub pakietu z garbem. Udoskonalony zatrzask zapewnia solidną blokadę w celu ochrony pakietu podczas ekstremalnej jazdy.
Łożyska kulkowe z uszczelniaczami gumowymi zapewniają minimalne tarcie, precyzję obrotu i ochronę przed zanieczyszczeniami.
Wheelie bar jest absolutną koniecznością w pojeździe o potencjale mocy i prędkości Rustlera 4X4 VXL. Wzmocnione prowadnice kół zapewniają dodatkową odporność na uderzenia.
Zawartość zestawu:
- Model RC Traxxas Rustler 4X4 VXL 1:10
- Silnik bezszczotkowy Velineon 3500 kV
- Elektroniczny regulator obrotów ESC VXL-3s
- Aparatura TQi 2,4GHz 2-kanałowa z TSM
- Wysokiej jakości akcesoria
- Instrukcja w j. ang.
Czego potrzebujesz:
- Akumulator LiPo 2S (7,4V) lub LiPo 3S (11,1V)
- Ładowarka wybranego akumulatora
- 4x Bateria AA do zasilania nadajnika
Producent gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 12 miesięcy od daty zakupu. Skontaktuj się ze sklepem za pośrednictwem formularza reklamacji aby zamówić kuriera który odbierze sprzęt z Twojego domu.