- Prawie gotowy do lotu szybowiec termiczny Kavan Falke o rozpiętości 1800mm wykonany z praktycznie niezniszczalnej pianki EPO z węglowym dźwigarem ogonowym. Zestaw nie zawiera aparatury, akumulatora LiPo 3S ani ładowarki.

Prawie gotowy do lotu, wysokowydajny szybowiec termiczny Kavan Falke o rozpiętości 1800mm wykonany z praktycznie niezniszczalnego ekstrudowanego poliolefinu spienionego (EPO) z węglowym dźwigarem ogonowym. Wyposażony w bezszczotkowy silnik C2714-1450 ze składanym śmigłem 7x6", kontrolerem R-20B i 4 mikroserwomechanizmami. Kontrolowane lotki, ster kierunku, ster wysokości i prędkość silnika. Zasilanie 3S LiPo 1200–1600mAh (min 20C).
Modele samolotów są zazwyczaj tworzone jako miniatury prawdziwych, dużych samolotów. Jednak nasi konstruktorzy zabrali się do pracy od podstaw - stworzyli popularny model Der Kleine FALKE z rozpiętością skrzydeł 1800 mm, aby stał się wysokowydajnym termicznym szybowcem RC FALKE 1800.

Przednia część kadłuba modelu wykonana jest z niezwykle wytrzymałej pianki EPO (ekstrudowanej poliolefiny); dźwigar ogonowy wykonany jest z rury węglowej. Silnik elektryczny prądu przemiennego C2714-1450 z 7x6-calowym składanym śmigłem i kontrolerem KAVAN R-20B ze stabilizatorem mocy BEC są zamontowane w dziobie kadłuba. Pokrywa kabiny jest zdejmowana, mocowana jest za pomocą kołka z przodu i magnesu z tyłu. W nosie znajdziesz wystarczająco dużo miejsca na akumulator napędowy i odbiornik. Serwa steru kierunku i wysokości są przechowywane w kadłubie pod skrzydłem, stery kierunku są sterowane za pomocą linek drutowych.
Skrzydło modelu wykonane jest z pianki EPO i składa się z dwóch części, dźwigara węglowego i łącznika stalowego; jest on przymocowany do kadłuba za pomocą dwóch plastikowych śrub. Lotki sterowane są niezależnie przez dwa serwomechanizmy wyposażone w krótkie, proste pręty. Zdejmowane usterzenie ogonowe wykonane jest również z pianki EPO i przymocowane do kadłuba plastikową śrubą.

Model napędzany jest bezszczotkowym silnikiem C2714-1450 z regulatorem KAVAN R-20B o natężeniu 20 A. Do zasilania potrzebny będzie akumulator LiPo 3S o pojemności 1200–1600 mAh i obciążalności co najmniej 20C. Wybierz konkretny typ, dzięki czemu będziesz w stanie wybrać najbardziej odpowiednie położenie środka ciężkości bez konieczności dalszego zastanawiania się.
Do sterowania modelem można wykorzystać zestaw RC czterokanałowy z mikserem do usterzeń motylkowych - w wersji podstawowej lotki są podłączone tylko do jednego kanału za pomocą kabla Y. Oczywiście, idealnym rozwiązaniem jest użycie co najmniej sześciokanałowego zestawu komputerowego RC, który umożliwia niezależne sterowanie lotkami za pomocą dwóch serwomechanizmów i ich mieszanie jako hamulec aerodynamiczny (obie lotki wychylaja się do góry jednocześnie), co jest obecnie możliwe nawet w przypadku niedrogich modeli Radiolink AT9S lub AT10II albo Futaba T6K lub T10J. W takim przypadku należy wymienić kabel Y lotek w kadłubie na dwa (15–30 cm) kable przedłużające. Oczywiście instrukcja zawiera szczegółową tabelę ze sprawdzonymi domyślnymi ustawieniami wychylenia steru kierunku (w tym mikserów), co pozwala na łatwe przygotowanie FALKE do lotu.

Zawartość zestawu:
- Kadłub, skrzydła i statecznik z pianki EPO
- Zamontowany silnik bezszczotkowy C2714-1450
- Regulator ESC 20A
- Śmigło składane
- Serwomechanizm x4
- Instrukcja
Czego potrzebujesz (brak w zestawie):
- Aparatura zdalnego sterowania (min. 4CH)
- Akumulator LiPo 3S 11,1V 1200-1600mAh
- Ładowarka
| Rozpiętość | 1800mm |
| Długość | 1150mm |
| Waga | 660-710g |
| Powierzchnia skrzydła | 27dm2 |
| Kontrolowane funkcje | S, V, K(2), M |
| Trudność montażu | S0, S1 |
| Trudność pilotażu | P1, P2 |







































