Silnik Spalinowy Żarowy O.S. Max 15LA z Tłumikiem | 11532 O.S. ENGINES

Silnik 15 LA jest jednym z najpopularniejszych silników proponowanych przez firmę OS ENGINES. Znakomicie nadaje się do małych sportowych modeli oraz motoszybowców. Silniki LA spełniają wymagania początkujących modelarzy jak i już zaawansowanych. Dokładność i precyzja wsparta komputerowymi metodami projektowania oraz wykonania w połączeniu z zastosowaniem najlepszych materiałów i bardzo skrupulatną kontrolą jakości zapewniają powtarzalność osiągów silników i ich wysoką trwałość.

Prawidłową pracę i dużą trwałość silnika, zapewni przestrzeganie kilku reguł obchodzenia się z silnikiem i sposobu jego przechowywania.

• Należy bezwarunkowo zabezpieczyć silnik przed kurzem i piaskiem. Twarde i stałe cząstki są największym wrogiem silników niezabezpieczonych filtrem powietrza.
  
• Zabezpieczenie przed kurzem i pyłem dotyczy również paliwa. Zawsze należy stosować filtr podczas tankowania i pilnować, aby nie zostawiać otwartego pojemnika z paliwem.
  
• W przypadku lądowania w terenie zanieczyszczonym należy starannie opłukać gaźnik i okolice piasty śmigła metanolem lub paliwem. W przypadku dostania się zanieczyszczeń do środka silnika należy przepłukać również jego wnętrze.
  
• Nie wolno kręcić wałem zapiaszczonego silnika. W takim wypadku należy silnik rozmontować.
  
• Po sezonie nie należy zostawiać silnika z resztkami paliwa. Paliwo takie w dłuższym okresie spowodować może korozję elementów silnika. W przypadku nieużywania silnika przez okres dłuższy niż miesiąc, należy odkręcić świecę i przepłukać silnik naftą lub specjalnym środkiem After Run.
• Nie należy bez potrzeby demontować silnika ani kręcić wałem.

Dane techniczne:

Pojemność skokowa: 2,5 cm³
Średnica tłoka: 15,2 mm
Długość skoku tłoka: 13,7 mm
Zakres obrotów: 2,500-18,000 obr/min 
Moc: 0.40 KM / 17,000 obr/min
Masa silnika: 138g
Śmigło: 7x4, 7x5, 8x4, 8x5 cale