Darmowa dostawa od 600,00 zł
Obrotomierz (mini) do zapłonu RCEXL

Obrotomierz (mini) do zapłonu RCEXL

  • Zapłon do silników spalinowych GT33, GT22, GT60.
Rozmiar

50,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Produkt niedostępny
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Produkt niedostępny
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.
Obrotomierz pod zapłon Rcexl Mini
 

    Mikrokontrolery PIC16f628a
    Nie wymaga baterii, zasilany zapłonem
    Standardowa wtyczka FUTABA (czarny-ujemny czerwony-dodatni i biały sygnał)
    Korzystanie z cyfrowego wyświetlacza LED o wysokiej jasności.
    Zakres napięcia wejściowego: 3,5 V-8,4 V.
    Pobór prądu 25mA-60mA
    Mini obrotomierz wskazuje do 30 000 obr / min
    Rzeczywista prędkość obrotowa = wyświetlacz cyfrowy * 10
    Rozmiar: 41 mm dł. X 17 mm szer. X 12 mm wys
    Rozmiar wyświetlacza: 30 mm dł. X 15 mm wys
    Waga: 8,5 g (0,3 uncji)

Współpracuje ze wszystkimi zapłonami RCEXL, nowym zapłonem saito RCEXl i zapłonem OS30GT
Instrukcje:
1. Podłącz przewód Y (w zestawie) między czujnikiem HALL'a zapłonem.
2. Podłącz wtyczkę obrotomierza do drugiego końca przewodu Y (w zestawie)
3. Po włączeniu zasilania zapłonem wyświetli się RPM.
 
Uwaga:
Że korki łączące należy zabezpieczyć klipsami / koszulkami termokurczliwymi / taśmą, aby zapobiec ich rozerwaniu na skutek wibracji silnika

Przewody czujnika halla i tachometru muszą być odseparowane od przewodu wysokiego napięcia zapłonu i przewodów odbiornika tak bardzo, jak to praktyczne
 
Obrotomierz nie jest zalecany do użycia w locie, najlepiej odłączyć przewód Y, aby przywrócić oryginalne połączenie czujnika przed lotem.
 
Jeśli twój zapłon ma dodatkowe wyjście obrotomierza, powinieneś podłączyć go do specjalnego przewodu sygnałowego obrotomierza.

Nie możemy zagwarantować dokładności tego obrotomierza, gdy jest on używany z innymi rodzajami zapłonu.
Symbol
003391
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.8 / 5.0 17 opinii
pixel